Кой продаде най-много нови автомобили в света през 2025 г.?

Кой продаде най-много нови автомобили в света през 2025 г.?
16 Jan 2026

Toyota е на път да затвърди лидерството си като най-големия автомобилен производител в света по продажби и през 2025 г., въпреки че компанията все още не е публикувала окончателните си резултати за цялата година. Повод за сравнение даде Volkswagen Group, която обяви, че през 2025 г. е доставила общо 8,98 млн. автомобила в световен мащаб, или с 0,5% по-малко спрямо предходната година.

Още преди да бъдат отчетени продажбите за декември, Toyota вече е пред германския си конкурент. Според публикувани данни за първите 11 месеца на 2025 г. групата Toyota – включително марките Lexus, Daihatsu и Hino – е реализирала 10 327 976 продажби в глобален мащаб, което представлява ръст от 4,8% на годишна база. Очакваните данни за декември вероятно ще увеличат разликата допълнително.

Бързи лесни и сигурни онлайн застраховки! Над 50 хиляди избраха Boleron, включи се и ти!

За Toyota това би означавало шеста поредна година начело, след като през 2024 г. компанията запази титлата на световен лидер с около 10,8 млн. продадени автомобила (включително Daihatsu и Hino). Устойчивото търсене на хибридни модели в ключови пазари, както и широкото портфолио, често се посочват като основа за стабилните резултати на японския производител.

При Volkswagen натискът идва най-вече от Китай и Северна Америка. Самата група отчита спад на доставките през четвъртото тримесечие на 2025 г., а в Китай конкуренцията от местни производители продължава да измества традиционните играчи. На ниво марки, основният бранд Volkswagen е доставил около 4,73 млн. автомобила през 2025 г. (–1,4%), докато Audi е приключил годината с 1,62 млн. доставки (–2,9%).

И двете групи влизат в 2026 г. с нови продуктови планове. Toyota залага на обновяване на ключови модели, включително новото поколение RAV4, което ще се предлага с хибридни и plug-in хибридни версии и ще въвежда нова софтуерна платформа на компанията, както и на разширяване на офроуд линията с Land Cruiser FJ, планиран за пускане в Япония около средата на 2026 г. Volkswagen от своя страна подготвя ID. Polo като по-достъпен електромобил за Европа със стартова цена около 25 000 евро, а в Китай показва и ID. Era 9X – модел с т.нар. range-extender, като компанията вече допуска, че внедряването на подобна технология и на други пазари ще зависи от търсенето.

На фона на дуела Toyota–Volkswagen, Hyundai и Kia запазват третото място в света: двете компании са продали общо 7,27 млн. автомобила през 2025 г. (+0,6%) и са си поставили цел за 2026 г. от 7,51 млн.

Откровен автомобил?
Свързани новини