Увеличават броя на необозначените патрулки, издават глобите на чужденци до 30 минути

Вътрешният министър Иван Демерджиев представи различни мерки, които МВР ще предприема за намаляване на катастрофите. Той каза това, което всички виждаме: че мантинелите у нас не вършат никаква работа. По време на кръгла маса за пътната безопасност Демерджиев разкри резултатите от проверки на мантинели на различни места в страната. Установено е, че масово липсват елементи за поемане на енергията при удар, има несъответствия при закрепването и проблеми с използваните материали. В същото време има съмнения дали българската нормативна уредба за мантинелите изобщо е в час през 2026, след като е почти изцяло преписана от немската отпреди десетина години.

Като пример за абсурдите при монтирането на мантинели министърът посочи несъответствия между металните части на мантинелите и коловете, към които те са закрепени: “За нас няма отговор защо на мантинелата има две дупки за болтове, а на коловете, които се забиват в земята, и за които се закрепват мантинелите, има по една“, каза той. 

Използваните болтове също не са подходящи, те трябва да имат индивидуална маркировка, която удостоверява тяхната здравина. Подмяната на мантинелите няма да стане от днес за утре. МВР предвижда сериозни експертни дискусии по темата.

Мерки за справяне с катастрофите

Успоредно с това Пътна полиция предвижда да насочи усилията си към участъците с концентрация на катастрофи с ранени и загинали, и места, които се използват за нерегламентирани гонки. При операциите срещу нерегламентираните гонки полицията ще използва дронове по-масово. МВР има намерение да увеличи и броя на необозначените полицейски автомобили, които да се движат в самия поток и да следят поведението на водачите в реални условия. Това е мярка, която епизодично се използва през последните години, но така и не стана масова – необозначени патрули досега са използвани предимно в ограничени случаи в София и Пловдив и то само кампанийно.

Още колчета

Предвижда се и по-масово монтиране на ограничителни колчета, които пречат на изпреварванията в забранени зони.

Камерите – вече с автоматично издаване на глоби и за чужденци

МВР работи и върху осъвременяване на начина на работа на камерите. Предвижда се данните от камерите автоматично да постъпват в системите на полицията и да генерират електронен фиш без продължителна ръчна обработка. Така не само глобите ще идват по-бързо, но и ще се елиминира възможността от човешка намеса и спестяване на глоби на “наши хора”. При водачите от държави извън Европейския съюз целта е нарушението да бъде обработвано за около 30 минути, така че санкцията да може да бъде връчена преди автомобилът да напусне България.

Източник: Economic.bg

• Tweet
• Pin it
• Share