Безплатни ретро трамваи отбелязват 125 години трамваен транспорт в София

Безплатни ретро трамваи отбелязват 125 години трамваен транспорт в София
13 Jan 2026

С безплатни пътувания с ретро трамваи и възможност за близък допир до историята на градската мобилност София ще отбележи 125 години от началото на трамвайния транспорт в столицата. Атракционните курсове са планирани за 14 януари 2026 г., когато в централната градска част ще се движат исторически мотриси по специално подготвено трасе, а при престоя им на пл. „Възраждане“ гражданите ще могат да ги разгледат отвътре и да снимат детайли от интериора.

Маршрутът е кръгов и минава през някои от най-разпознаваемите улици и булеварди в центъра: от пл. „Възраждане“ по бул. „Христо Ботев“, ул. „Алабин“, бул. „Витоша“ и бул. „Княгиня Мария Луиза“, след което се връща по бул. „Христо Ботев“ обратно до пл. „Възраждане“. Курсовете ще са през 30 минути между 14:30 и 18:30 ч., като в 14:30, 16:00 и 17:30 ч. тръгва композицията 92 + 501, в 15:00, 16:30 и 18:00 ч. е планирана мотриса 35, а в 15:30, 17:00 и 18:30 ч. на релсите излиза мотриса 701. Пътуванията са безплатни и не изискват предварителна регистрация.

Трите „епохи“ в празничното движение са подбрани така, че да покажат как се е променяла София на колела през десетилетията. Мотриса 35 е музейна двуосна кола от 1924 г., а мотриса 92 е произведена през 1935 г. и е част от музейна композиция с ремарке 501. Самото ремарке 501 е изградено през 2000 г. по запазени чертежи, като стъпва върху оригинална ходова част от трамвайна мотриса, произведена през 1901 г., което го превръща в своеобразна връзка с най-ранните години на трамвая в столицата.

Специален акцент в програмата е реставрираната мотриса с инвентарен номер 701, определяна от общината като емблематичен трамвай от 80-те години, който се връща на релсите по повод юбилея. Машината е от серията T6M-700, произвеждана в София през периода 1985–1989 г., като в различни източници се посочва, че моделът е с 32 седалки и 200-киловатов двигател, а общо произведените трамваи от този тип са 92. След реставрацията мотрисата се предвижда да се съхранява в депо „Банишора“ и да се появява по празници и специални поводи.

Датата 14 януари не е случайна. Първият електрически трамвай в София тръгва на 1 януари 1901 г. по стар стил, което съответства на 14 януари по нов стил, и маршрутът му е от гарата до площад „Славейков“ след тържествено откриване в присъствието на тогавашния столичен кмет Христо Попов.

Историческите данни показват, че още при старта мрежата е замислена амбициозно за времето си. Търгът за електрическите трамваи е спечелен през 1898 г. от белгийско дружество, а при пускането в експлоатация трамваите се движат по шест маршрута с обща дължина 23 километра единичен коловоз, обслужвани от 25 мотриси и 10 ремаркета. Сред най-натоварените линии тогава са връзката от жп гарата през „Лъвов мост“ до площад „Славейков“, както и линията от района на „Света Неделя“ към Княжево.

Откровен автомобил?
Свързани новини